Unser Ziel ist es, Qualitätsschäden aus der Produktion zu erkennen und Interessenten im In- und Ausland mit ganzem Herzen die beste Unterstützung zu bieten. Kontaktieren Sie uns für Kfz-Klimakompressoren zu Toyota-Fabrikpreisen. Nehmen Sie gerne Kontakt mit uns auf, wenn Sie von unserem Produkt fasziniert sind Wir werden Ihnen eine Überraschung für Qualität und Wert bieten.
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Rotationskompressor, auch Scraper-Kompressor genannt, ist eine Art Rotationskompressor.Der Zylinder des Rotationsschieberkompressors gibt es in zwei Ausführungen: rund und oval.Bei einem Drehschieberkompressor mit kreisförmigem Zylinder sorgt der außermittige Abstand zwischen der Hauptachse des Rotors und der Mitte des Zylinders dafür, dass sich der Rotor nahe am Lufteinlass und -auslass an der Innenfläche des Zylinders befindet.Bei einem Drehschieberkompressor mit ovalem Zylinder fällt die Hauptachse des Rotors mit dem geometrischen Mittelpunkt der Ellipse zusammen und der Rotor liegt nahe an der Innenfläche der beiden kurzen Achsen der Ellipse.Auf diese Weise wird der Zylinder durch den Kontakt zwischen den Rotorblättern und der Hauptachse in mehrere Räume unterteilt.Wenn die Hauptwelle den Rotor zu einer Umdrehung antreibt, dehnt sich das Volumen dieser Räume aus, schrumpft und kehrt auf Null zurück.Dementsprechend zirkuliert der Kältemitteldampf in diesen Räumen beim Ein- und Ausatmen.
Bei einem Drehschieberkompressor mit kreisförmigem Zylinder ist das Laufrad exzentrisch installiert und der äußere Kreis des Laufrads ist eng zwischen den Einlass- und Auslasslöchern an der Innenfläche des Zylinders angebracht.Bei einem elliptischen Zylinder fällt die Hauptachse des Rotors mit dem Mittelpunkt der Ellipse zusammen.Die Schaufeln am Rotor und die Kontaktlinie zwischen ihnen unterteilen den Zylinder in mehrere Räume.Wenn die Hauptachse den Rotor für einen Zyklus rotieren lässt, erfährt das Volumen dieser Räume eine zyklische Änderung von „Ausdehnen, Schrumpfen und nahezu Null“. Auch der Kältemitteldampf in diesen Räumen durchläuft einen Zyklus aus Ansaugen, Komprimieren und Ausstoßen.Das komprimierte Gas wird durch das Membranventil abgelassen.Der Drehschieberkompressor hat kein Einlassventil und der Schiebeschieber kann die Aufgabe des Ansaugens und Komprimierens von Kältemittel übernehmen.Bei einem kreisförmigen Zylinder teilen die beiden Klingen den Zylinder in zwei Räume.Die Hauptwelle dreht sich um einen Zyklus, es gibt zwei Auslassvorgänge und die vier Rotorblätter haben vier Umdrehungen.Je mehr Schaufeln vorhanden sind, desto geringer ist der Abgasimpuls des Kompressors.Bei einem elliptischen Zylinder teilen vier Klingen den Zylinder in vier Räume.Die Hauptachse dreht sich um einen Zyklus und es gibt vier Auslassvorgänge.Da das Auslassventil nahe der Berührungslinie ausgelegt ist, gibt es im Rotationsverdichter nahezu kein Totvolumen.
Teiletyp: Klimakompressoren
Kastenabmessungen: 250*220*200MM
Produktgewicht: 5 ~ 6 kg
Lieferzeit: 20-40 Tage
Garantie: Kostenlose 1-Jahres-Garantie ohne Kilometerbegrenzung
Modell Nr | KPR-6332 |
Anwendung | Toyota Rush 2006 / Toyota Terios 2004 / Daihatsu Terios 2007-2012 (6PK,105) |
Stromspannung | DC12V |
OEM-NR. | 447160-2270 / 447190-6121 / 88310-B4060 / 447260-5820 / 88310-B1010 / 88310-B4060 |
Riemenscheibenparameter | 4 Stück/φ92,5 mm |
Konventionelle Kartonverpackung oder kundenspezifische Farbkartonverpackung.
Montagewerkstatt
Bearbeitungswerkstatt
Mes das Cockpit
Der Empfänger- oder Versenderbereich
Service
Maßgeschneiderter Service: Wir sind in der Lage, die Anforderungen unserer Kunden zu erfüllen, sei es eine kleine Charge mehrerer Sorten oder eine Massenproduktion von OEM-Anpassungen.
OEM/ODM
1. Unterstützen Sie Kunden bei der Entwicklung von Systemanpassungslösungen.
2. Bieten Sie technischen Support für Produkte.
3. Unterstützen Sie Kunden bei der Bewältigung von After-Sales-Problemen.
1. Wir produzieren seit mehr als 15 Jahren Kompressoren für Autoklimaanlagen.
2. Genaue Positionierung der Installationsposition, Reduzierung der Abweichung, einfache Montage, Installation in einem Schritt.
3. Die Verwendung von Feinmetallstahl, ein höheres Maß an Steifigkeit, verbessert die Lebensdauer.
4. Ausreichender Druck, reibungsloser Transport, Verbesserung der Leistung.
5. Bei hoher Geschwindigkeit wird die Eingangsleistung reduziert und die Motorlast reduziert.
6. Reibungsloser Betrieb, geringe Geräuschentwicklung, geringe Vibration, kleines Anlaufdrehmoment.
7. 100 % Inspektion vor der Lieferung.
AAPEX in Amerika
Automechanika Shanghai 2019
CIAAR Shanghai 2020
Unser Ziel ist es, qualitativ hochwertige Entstellungen aus der Produktion zu erkennen und Interessenten im In- und Ausland mit ganzem Herzen die beste Unterstützung für Kfz-Klimakompressoren zum Neupreis für Toyota zu bieten. Nehmen Sie gerne Kontakt mit uns auf, wenn Sie von unserem Produkt fasziniert sind. Wir freuen uns darauf um Ihnen einen Überraschungspreis für Qualität und Wert zu bieten.
Fabrikpreis China-Automobilklimakompressor für Toyota. Wir haben unsere eigene eingetragene Marke und unser Unternehmen entwickelt sich aufgrund hochwertiger Artikel, wettbewerbsfähiger Preise und exzellentem Service schnell.Wir hoffen aufrichtig, in naher Zukunft Geschäftsbeziehungen mit weiteren Freunden aus dem In- und Ausland aufzubauen.Wir freuen uns auf Ihre Korrespondenz.