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Rotationsschaufelkompressor, auch als Schaberkompressor bekannt, der eine Art Rotationskompressor ist. Der Zylinder des Drehschaufelkompressors hat zwei Arten: rund und oval. In einem Rotationsschaufelkompressor mit einem kreisförmigen Zylinder lässt der Abstand außerhalb der Mitte der Hauptachse des Rotors und in der Mitte des Zylinders den Rotor in der Nähe des Lufteinlasss und des Auslasss auf der Innenoberfläche des Zylinders. In einem Rotationsschaufelkompressor mit einem ovalen Zylinder fällt die Hauptachse des Rotors mit der geometrischen Mitte der Ellipse zusammen, und der Rotor liegt in der Nähe der inneren Oberfläche der beiden Kurzachsen der Ellipse. Auf diese Weise unterteilt der Kontakt zwischen den Rotorblättern und der Hauptachse den Zylinder in mehrere Räume. Wenn die Hauptwelle den Rotor fährt, um einen Zyklus zu drehen, erweitert sich das Volumen dieser Räume, schrumpft und kehrt zu Null zurück. Entsprechend zirkuliert der Kältemitteldampf in diesen Räumen Inhalation und Abgase.
In einem Rotationsschaufelkompressor mit einem kreisförmigen Zylinder ist das Laufrad exzentrisch installiert und der äußere Kreis des Laufrads ist eng zwischen der Einlass- und Abgablöchern auf der inneren Oberfläche des Zylinders befestigt. In einem elliptischen Zylinder fällt die Hauptachse des Rotors mit der Mitte der Ellipse zusammen. Die Klingen am Rotor und die Kontaktlinie zwischen ihnen teilen den Zylinder in mehrere Räume. Wenn die Hauptachse den Rotor für einen Zyklus dreht, wird das Volumen dieser Räume eine zyklische Änderung von „Expanding, Schrumpfung und fast Null“ unterzogen. Der Kältemitteldampf in diesen Räumen erfährt auch einen Zyklus von Saugkompressions-Exhuch. Das Druckgas wird durch das Schilfventil entladen. Der Kompressor des Drehschaufels hat kein Ansaugventil, und die Schieber kann die Aufgabe des Säugens und Komprimierens des Kältemittels erledigen. Für einen kreisförmigen Zylinder teilen die beiden Klingen den Zylinder in zwei Räume. Die Hauptwelle dreht sich um einen Zyklus, es gibt zwei Auspuffprozesse und die vier Klingen haben vier Mal. Je mehr Klingen, desto kleiner ist der Abgaspuls des Kompressors. Für einen elliptischen Zylinder teilen vier Klingen den Zylinder in vier Räume. Die Hauptachse dreht einen Zyklus und es gibt vier Auspuffprozesse. Da das Auspuffventil in der Nähe der Kontaktlinie ausgelegt ist, gibt es im Rotationsschaufelkompressor fast kein Räumungsvolumen.
Teiltyp: A/C -Kompressoren
Boxabmessungen: 250*220*200 mm
Produktgewicht: 5 ~ 6 kg
Lieferzeit: 20-40 Tage
Garantie: Kostenlos 1 Jahr Unbegrenzte Kilometergarantie
Modell Nr | KPR-6330 |
Anwendung | Toyota Passo / Perodua Myvi 1.3 / Daihatsu Sirion 1.3L (4PK) |
Stromspannung | DC12V |
OEM -Nr. | 88310b1070 / 447190-6620 / DCP490001 / 8832097401 / 447260-5550 / 447260-5054 / 447260-5820 / 447190-6625 / 447190-6620 / DCP490001 / DCP490001 / DCP490001 / DCP490001 / 420 / DCP490001: |
Riemenscheibenparameter | 4pk/φ92.5mm |
Modell Nr | KPR-6332 |
Anwendung | Toyota Rush 2006 / Toyota Terios 2004 / Daihatsu Terios 2007-2012 (6PK, 105) |
Stromspannung | DC12V |
OEM -Nr. | 447160-2270 / 447190-6121 / 88310-B4060 / 447260-5820 / 88310-B1010 / 88310-B4060 |
Riemenscheibenparameter | 4pk/φ92.5mm |
Modell Nr | KPR-8347 |
Anwendung | Toyota Corolla E12 2.0 |
Stromspannung | DC12V |
OEM -Nr. | 447260-7100 / 88310-13032 / 88310-13031 / 447260-7090 / 447180-9110 / 883101A580 / 447180-9220 |
Riemenscheibenparameter | 6pk/φ100mm |
Herkömmliche Kartonpackung oder benutzerdefinierte Farbkastenpackung.
Assemblergeschäft
Bearbeitungsworkshop
Mes das Cockpit
Der Empfänger oder der Versandbereich
Service
Anpassungsservice: Wir können die Anforderungen unserer Kunden erfüllen, ob eine kleine Menge mehrerer Sorten oder eine Massenproduktion von OEM -Anpassungen.
OEM/ODM
1. Helfen Sie den Kunden bei der Erstellung von Systemanpassungslösungen.
2. Bereitstellung technischer Unterstützung für Produkte.
3.. Helfen Sie den Kunden bei der Bewältigung von Problemen nach dem Verkauf.
1. Wir produzieren seit mehr als 15 Jahren automatische Klimaanlagenkompressoren.
2. Genauige Positionierung der Installationsposition, reduzieren Sie die Abweichung, einfach zu montieren, die Installation in einem Schritt.
3. Die Verwendung von feinem Metallstahl, ein größerer Grad an Steifigkeit, verbessert die Lebensdauer.
4. ausreichend Druck, reibungsloser Transport, Verbesserung der Leistung.
5. Beim Fahren mit hoher Geschwindigkeit wird die Eingangsleistung verringert und die Motorlast verringert.
6. Glätterer Betrieb, geringes Rauschen, kleine Schwingung, kleines Startdrehmoment.
7. 100% Inspektion vor der Lieferung.
Aapex in Amerika
Automechanika Shanghai 2019
Ciaar Shanghai 2020
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China Klimaanlagenkompressor, Auto AC -Kompressor, wir würden uns sehr begrüßen, um Geschäfte mit Ihnen zu machen und weitere Details unserer Waren zu fördern. Hervorragende Qualität, Wettbewerbspreise, pünktliche Lieferung und zuverlässiger Service können garantiert werden.