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Kalte Temperaturen und kurze Tage können das Leiden lindern, aber eine Garagenheizung kann ein Projekt das ganze Jahr über am Laufen halten. Die Suche nach der besten Garagenheizung hängt maßgeblich von der Größe Ihrer Garage und Ihrem Wohnort ab. Eine isolierte Ausrüstungsgarage in Kentucky ist ein weiteres Beispiel für ein gut belüftetes Lagerhaus mit alten Requisiten in den Ausläufern der kalifornischen Berge. Jede Garage benötigt eine andere Art und Größe von Heizung, um die Temperatur für ein angenehmes Einkaufserlebnis das ganze Jahr über auf ein optimales Niveau zu bringen.
Die Berechnung der benötigten Heizgeräteanzahl hängt primär von Größe, Art, Isolierung und Lage Ihrer Garage ab. Anschließend muss der Brennstoff ausgewählt werden, der Kosten, Verfügbarkeit und Effizienz gleichermaßen erfüllt.
Was in unserem Geräteschuppen funktioniert, muss nicht unbedingt auch bei Ihnen funktionieren. Deshalb haben wir verschiedene Heizkonfigurationen getestet. Lesen Sie weiter und erfahren Sie, welcher Heiztyp am besten für Ihre Garage geeignet ist und wie wir unsere neuen Lieblings-Powerstations gefunden haben.
Tragbares Wärmekraftwerk mit drei Infrarot-Leistungsstufen und feststellbaren Rollen.
Klassisches und zuverlässiges Torpedoheizgerät mit Mehrstoffflexibilität, hoher Heizleistung und modernen Sicherheitsmerkmalen.
Eine moderne Interpretation eines traditionellen Holzofens, der mit komprimierten Holzpellets Wärme erzeugt.
Die Bewohner Neuenglands scheuen sich, sich in ihrem Haus oder ihrer Garage nur auf eine einzige Heizquelle zu verlassen. Zwei Heizquellen plus eine Reserve sind daher ratsam. Wir haben im Laufe der Jahre verschiedene Heizgeräte getestet, und dieser Testbericht umfasst sowohl ältere als auch neu gekaufte Garagenheizungen unterschiedlicher Art und mit verschiedenen Brennstoffarten. Herr Heather hat uns den Status eines Markenbotschafters verliehen und uns einige Testgeräte zur Bewertung zugeschickt. Obwohl das Preis-Leistungs-Verhältnis von Widerstandsheizungen nicht optimal ist, habe ich dennoch mehrere kleinere 1,5-kW-Elektroheizungen zum Vergleich ausgewählt.
Zwei Dinge sollten in jeder Garage vorhanden sein, insbesondere wenn Sie eine mit Brennstoff betriebene Garagenheizung verwenden: Kohlenmonoxid- und Rauchmelder sowie ein voll funktionsfähiger Feuerlöscher. Die Wahl der optimalen Garagenheizung hängt jedoch von der genauen Berechnung der benötigten BTU (British Thermal Units) ab, um eine kalte Garage in eine warme zu verwandeln. Die BTU lassen sich dann leicht in Kilowattstunden, Brennholzvorräte oder die Energie eines Kaltfusionsreaktors umrechnen.
Eine grobe Schätzung liegt bei etwa 30–35 Btu pro Quadratfuß in südlichen Klimazonen und 55–60 Btu pro Quadratfuß in kälteren nördlichen Regionen. Die Berücksichtigung des Gesamtvolumens in Kubikfuß, der gewünschten Garagentemperatur und des Dämmstandards liefert einen genaueren Wert. Beginnen Sie mit dem Volumen. Messen Sie die Garage mit einem Maßband und multiplizieren Sie Breite und Länge, um die Gesamtfläche zu erhalten. Multiplizieren Sie diesen Wert mit dem höchsten Wert des zulässigen Gesamtvolumens in Kubikfuß.
Im nächsten Schritt müssen die gewünschten Innen- und Außentemperaturen berechnet werden. Es benötigt mehr BTU, um Ihre Garage an einem kalten Wintertag auf 65 Grad zu heizen, als um die Kälte an einem klaren Frühlingsmorgen einfach zu vertreiben.
Die Wärmedämmung ist der letzte und wichtigste Faktor. Wenn Ihre Dämmung weder Wärme noch Kälte speichert, benötigen Sie mehr Heizleistung (BTU). Bewerten Sie die Dämmung von nicht vorhanden (Metallvordach über Betonplatte) bis exzellent (vollständige Rahmenkonstruktion mit Dämmung und Doppelboden) und berücksichtigen Sie sie bei Ihrer Auswahl.
Die Scheune, die als Versuchsscheune dient, hat ein Volumen von 14.400 Kubikfuß, ist 30 Grad wärmer (Wunschdenken – hier nicht näher erläutert) und ist schlecht oder gar nicht isoliert. Wir haben diese Werte in sechs verschiedene Online-Rechner eingegeben und völlig unterschiedliche BTU-Werte erhalten. Unsere Schätzungen reichen von über 1 Million BTU (ups!) bis 32.000 BTU. Deshalb sind Faktoren wie Isolierung, Boden- und Deckenhöhe so wichtig.
Der gerundete Durchschnitt aller sechs Online-Berechnungen ergibt etwa 460.000 BTU. Diesen Wert verwenden wir in unserem Test der Garagenheizung. Bedenken Sie jedoch, dass es im Internet zahlreiche BTU-Rechner gibt und Ihr tatsächlicher Bedarf je nach Raumgröße und -lage variiert.
Garagenheizungen nutzen unterschiedliche Brennstoffe und Bauarten, lassen sich aber in zwei Typen einteilen: Konvektions- und Strahlungsheizungen. Konvektionsheizungen erwärmen die Luft, Strahlungsheizungen die umgebenden Gegenstände. Dampfheizkörper geben zwar auch etwas Wärme direkt ab, hauptsächlich jedoch durch Konvektion. Fußbodenheizungen erwärmen den Garagenboden zwar leicht, aber die Konvektion erwärmt die Umgebungsluft und hält den Raum warm.
Konvektionsheizungen erwärmen die Raumluft. Die aufsteigende warme Luft erzeugt Konvektion, die kalte Luft nach unten saugt. Passive Konvektionsheizungen geben zwar auch etwas Strahlungswärme ab, ihr Hauptvorteil liegt aber in ihrem leisen Betrieb. Konvektionsheizungen mit Gebläse beschleunigen den Prozess, indem ein Ventilator kühle Luft ansaugt und die Wärme abführt. Dank kurzer Aufheizzeiten und hoher Heizleistung sind Luftheizungen besonders in Werkstätten und Garagen beliebt, allerdings ist die Kombination aus Ventilator und Verbrennungsmotor recht laut.
Diese Heizgeräte, auch Infrarotheizungen genannt, sind als stationäre und tragbare Varianten erhältlich. Strahlungsheizungen eignen sich hervorragend für große Garagen, da sie Wärme abgeben, ohne die umgebende kalte Luft aufzuheizen. Tragbare Propangaswesten, reflektierende Elektroheizungen, Infrarotheizungen und Petroleum-Strahlungsheizungen können überallhin mitgenommen werden und sorgen für sofortige Wärme. Fest installierte Wandstrahler sparen Stellfläche, und einige Modelle sind mit Ventilatoren ausgestattet – eine optimale Kombination. Hybridgeräte wie unsere Mr. Petroleum-Heizgeräte nutzen einen kombinierten Heizansatz.
Die Kosten und die Verfügbarkeit von Brennstoff sind wichtige Faktoren bei der Auswahl und dem Betrieb der optimalen Garagenheizung. Wir haben Daten zum BTU-Wert von Garagenheizungsbrennstoffen vom US-Energieministerium und anderen Quellen zusammengetragen. Nutzen Sie diese Daten für Ihre Berechnungen und berücksichtigen Sie dabei Ihre lokalen Brennstoff- und Energiepreise, um den Energiebedarf zum Vorheizen einer kalten Garage zu ermitteln. Die Gesamtkosten und der BTU-Wert des Holzes können variieren.
Dank seiner Mobilität, Leistung und der Verwendung von Propangas ist der Mr. Heater Strahlungsheizkörper unsere erste Wahl für Garagenheizungen. Trotz aller Bemühungen von FedEx kam die Heizung nahezu unbeschädigt an.
Das Beste an der Heizmatte ist, dass sie an ein handelsübliches 20-Pfund-Propangasfläschchen passt. Einfach einen Wassertank anschließen, den Regler einstecken, anschnallen, und schon ist die Heizung einsatzbereit. Nach einer kurzen Reinigung der Leitungen zündeten wir die Zündflamme mit der eingebauten Piezo-Sicherung und starteten die Heizung.
Der mobile Kaminofen „Miracle on Wheels“ verfügt über drei Heizstufen und erzeugt eine behagliche Strahlungswärme in einem Radius von 1,8 bis 2,4 Metern, vergleichbar mit der Höhe eines vierfach gestapelten Holzfeuers. Eine handelsübliche 9-kg-Propangasflasche liefert 18.000 BTU für 24 Stunden bei maximaler Heizleistung und 6.000 BTU für 72 Stunden. Ein integrierter Sauerstoff- und Kippschutz gewährleistet einen sicheren Betrieb.
Mr. Heather Jr. ist sauber und geruchlos, nahezu geräuschlos und benötigt keinen Strom. Dank der feststellbaren Rollen lässt sich die Heizung mühelos bewegen und in der 42 Quadratmeter großen Garage an jeder beliebigen Stelle für angenehme Infrarot-Wärme platzieren.
Dieses Mehrstoffkraftwerk hat uns noch nie enttäuscht. Der aufgeladene Torpedo ist ein bewährtes, zuverlässiges und effizientes Gerät mit einem Wirkungsgrad von bis zu 98 %. Dyna-Glo Deluxe ist für Baustellen, Karosseriewerkstätten und professionelle Werkstätten konzipiert und kann mit K1-Kerosin, Diesel, Heizöl und sogar JP-8-Flugzeugtreibstoff betrieben werden. Wir empfehlen die Verwendung von schwefelarmem K1-Kerosin, das in den Tank gefüllt wird.
Die Aktivierung der 80.000 BTU starken, gerichteten Heizleistung ist kinderleicht: einfach einfüllen, einstecken, den Kippschalter betätigen und den Thermostatknopf auf die gewünschte Temperatur stellen. Die Tankanzeige mit Skalen für Restvolumen und Laufzeit zeigt neun Stunden Laufzeit für einen 5-Gallonen-Tank an. Die Angaben zur Batterielaufzeit sind etwas optimistisch, aber die Heizung erfüllt ihre Anforderungen für Räume bis zu 1.900 Quadratfuß (ca. 177 m²) definitiv. Sobald die eingestellte Temperatur erreicht ist, schaltet sich die Heizung automatisch ein und aus, um die Temperatur konstant zu halten.
Die Ganzstahlkonstruktion, der Flammenmelder und das automatische Überhitzungsschutzventil gewährleisten einen sicheren Betrieb. Obwohl das Heizgerät sowohl im Freien als auch in Innenräumen eingesetzt werden kann, ist aus Sicherheitsgründen Frischluftzufuhr erforderlich. Dyna-Glo und andere Torpedoheizgeräte sind zwar nicht leise, bieten aber zuverlässige Heizleistung zu einem günstigen Preis.
Wenn Sie sich für Propangas und Propangaszubehör interessieren, ist der MASTER 125.000 BTU Warmluftheizer die beste Wahl für die Beheizung von Außen- und halb-innenräumen Bereichen. Die Wärme kommt schnell und kraftvoll, und der eingebaute Ventilator fördert 400 Kubikfuß Luft pro Minute.
Dieser Propangas-Torpedoheizer, auch bekannt als Salamander, verfügt über einen automatischen Start, einen Drehregler zur Wärmeregulierung und wird mit Schlauch und Regler geliefert. Die meisten Salamander-Heizgeräte benötigen 120-V-Strom, daher sollten Sie beim Kauf eines solchen Heizgeräts einen Gasschlauch und eine Verlängerung einplanen.
Bei einem großen Heiztank bietet sich eine Propangas-Torpedoheizung oder eine fest installierte Anlage an. Beachten Sie jedoch, dass für den Dauerbetrieb eine 100-Pfund-Gasflasche benötigt wird. Die Verwendung mit einer handelsüblichen 20-Pfund-Grillpfanne wird nicht empfohlen (die Hitze hält ohnehin nicht lange an).
Jeder leistungsstarke Gasbrenner macht Lärm. Zwar ist die Kombination aus Ventilator und brennendem Propangas etwas leiser als ein Ölbrenner, doch die ständige Zündung lässt den Master wie eine riesige Zündkerze knallen. Wir haben das Gerät als Ersatzteil beiseitegelegt, aber nicht etwa wegen mangelnder Heizleistung. Die Kabelkanäle für Verlängerungskabel, Luftschläuche und Gasleitungen sind einfach zu unpraktisch.
Elektrische Garagenheizungen sind für manche Garagen eine sichere und effektive Option, aber für unsere Scheune eine absolute Katastrophe. Die meisten elektrischen Heizungen, die unsere Garage ausreichend heizen könnten, benötigen eine 240-V-Steckdose an einem Stromkreis mit mindestens 30 A. Die 460.000 BTU, die nötig sind, um die Scheune um 30 Grad zu erwärmen, entsprechen etwa 133.400 W. Unsere Verkabelung ist dafür nicht ausgelegt, und selbst wenn sie es schaffen sollte, würde das Stromnetz wahrscheinlich zusammenbrechen. Wir würden aus der Stadt verbannt werden.
Die Veranstaltung muss weitergehen, deshalb haben wir mehrere 1,5-kW-Elektroheizungen zum Testen ausgewählt. Ungeachtet der Verluste in der Stromerzeugungsanlage beträgt der Wirkungsgrad einer Widerstandsheizung 100 %. Das bedeutet, dass alle 1,5-kW-Elektroheizungen die gleiche Wärmemenge erzeugen müssen. Um eine Scheune für wissenschaftliche Zwecke zu beheizen, wären also etwa 90 Heizungen mit einer Leistung von je 1,5 kW erforderlich. Seien Sie skeptisch gegenüber den überschwänglichen Empfehlungen für Garagenheizungen mit geringer Wattzahl.
Wir haben die Heizung auf einer 600 Kubikfuß großen, geschlossenen Veranda installiert. Wir lassen sie stündlich laufen, beginnend mit einer Innentemperatur von 45 Grad. Die Außentemperatur schwankt zwischen 33 und 35 Grad Fahrenheit. Am Ende jeder Stunde erfassen wir die Innentemperatur der Veranda und messen die Temperatur mit einem Infrarotthermometer am Heizungsauslass.
Unsere Ergebnisse bestätigen die Behauptung einer 100%igen Effizienz von Elektroheizungen und erklären, warum manche Kfz-Mechaniker im Winter auf Elektroheizungen vertrauen und andere nicht. Die kleinste Elektroheizung schien stärker zu blasen als die größte, aber nach einer Stunde war die Temperatur in etwa gleich. Unsere Testgeräte sind unten abgebildet, die Ergebnisse von links nach rechts.
Der Comfort Zone verfügt über ein 1500-Watt-Keramikheizelement in einem robusten Stahlzylinder mit hochfesten Kunststoffenden und einem Tragegriff. Die oben angebrachten Bedienelemente für Heizstufe und Lüftergeschwindigkeit sind leicht erreichbar, während Betriebs- und Temperaturanzeigen den aktuellen Status jederzeit im Blick behalten. Der verstellbare Stahlrohrständer ist stabil und sicher.
Als wir die Comfort Zone einschalteten, herrschten draußen 34 Grad und auf der Veranda 45 Grad. Die Temperatur stieg schnell an. Das blaue Fass erhöhte die Innentemperatur innerhalb einer Stunde auf 65 Grad und erreichte am Ausgang etwa 200 Grad.
Wenn Sie eine elektrische Heizung für eine kleine Garage oder Werkstatt benötigen, ist dies die beste Wahl. Die tragbare elektrische Warmluftheizung Mr. The Heater verfügt über ein Ganzmetallgehäuse und einen verstellbaren Stahlrohrständer und ist damit die größte und robusteste ihrer Klasse.
Als wir den Heizlüfter einschalteten, waren es draußen 33 Grad und auf der Veranda 45 Grad. Der vergrößerte Rohrdurchmesser und der leise, langsam laufende Ventilator erwecken den Eindruck, dass nicht viel Wärme aus dem Auslass austritt, aber sie ist dennoch vorhanden.
Das Ganzmetallgerät erhitzt den Innenraum innerhalb einer Stunde auf 64 Grad und erreicht am Ausgang etwa 200 Grad. Herr Heather bietet außerdem eine leistungsstärkere 3,6-kW-Version für 240 Volt an.
Die kleinste elektrische Heizung erzeugt im Verhältnis zu ihrer Größe kaum Wärme. Beim Multifun sind das 1500-Watt-Keramikheizelement und der Ventilator in einem Stahlgehäuse mit Tragegriff untergebracht. Die Bedienelemente auf der Rückseite sind von oben schwer zu erkennen, aber der große Netzschalter und der Drehknopf zur Temperaturregelung sind gut fühlbar und lassen sich auch verdeckt bedienen. Die vorderen Füße müssen mit den beiliegenden Schrauben montiert werden, und der Heizauslass muss schräg ausgerichtet sein.
Als wir den Multifan einschalteten, herrschten draußen 34 Grad und auf der Veranda 45 Grad. Die konzentrierte Hitzewelle ließ die Innentemperatur der Veranda innerhalb einer Stunde auf 65 Grad ansteigen, die Austrittstemperatur betrug 200 Grad, was zu einem sofortigen Hitzeanstieg führte. Für ein so kleines Gerät erzeugt der Multifan erstaunlich viel Wärme.
Die Heizlösung von Science Barn ist möglicherweise nicht für Ihre Garage geeignet, und der Betrieb elektrischer Heizgeräte belastet unsere Wirtschaft in den Wintern Neuenglands. Daher ist eine fest installierte Heizung oder ein mobiles Elektrogerät möglicherweise die bessere Wahl. Sehen Sie sich unsere Hersteller an, um mehr über die verschiedenen Optionen für Garagenheizungen zu erfahren. Wenn es Wärme abgibt, ist es höchstwahrscheinlich auch für Ihre Garage geeignet.
Mit einer Tradition von Innovation und Qualität, die bis ins Jahr 1872 zurückreicht, fertigt Mr. Heater ein umfangreiches Sortiment an tragbaren und stationären Heizgeräten für ganzjährigen Komfort im Innen- und Außenbereich. Das Unternehmen mit Hauptsitz in Cleveland, Ohio, führt die Tradition fort, seine bekannten Forest City-Marken Mr. Coffee und Mr. Gasket zu nennen. Ob Garage oder Golfwagen – Mr. Heater ist für Sie da.
Dyna-Glo fertigt ein breites Sortiment an Heizgeräten für den privaten und gewerblichen Bereich für vielfältige Anwendungsbereiche. Von tragbaren Petroleum-Heizgeräten mit Warmluftfunktion bis hin zu wandmontierten Strahlungsheizgeräten bietet Dyna-Glo für jeden Bedarf das passende Heizgerät. Für die wärmeren Monate produziert das Unternehmen außerdem verschiedene Gas-, Elektro-, Erdgas- und Hybridgrills sowie Smoker.
Master Climate Solutions, ein Geschäftsbereich der Dantherm-Gruppe, produziert stationäre und mobile Heiz- und Kühllösungen. Das Unternehmen hat sich zum Ziel gesetzt, optimale Arbeitsbedingungen zu schaffen. Master fertigt Heizgeräte für ein breites Spektrum an Anwendungen – von Warmluft-Torpedoheizstrahlern über Infrarotheizstrahler bis hin zu elektrischen Heizlüftern – und deckt dabei den Bedarf großer Einzelhandelsgeschäfte bis hin zu Autowerkstätten ab.
Der Wärmebedarf liegt je nach Dämmung und Klimazone zwischen 30 und 60 BTU pro Quadratfuß. Das Gesamtvolumen, der Standort, der Temperaturanstieg, die Bauart, die verwendeten Materialien und die Dämmung sind wichtige Faktoren für die Berechnung des benötigten Wärmebedarfs. Eine detailliertere Erklärung zur Berechnung des Wärmebedarfs pro Kubikfuß Garagenraum finden Sie oben. Für die Klimazone „Far North“ wurde ein Zuschlag von 10 % berücksichtigt.
Wenn Sie fragen müssen, ist „Nein“ die beste und sicherste Antwort. Wenn Ihre Garage eher einem Schuppen oder einer Gartenhütte ähnelt, dann vielleicht, aber beachten Sie unbedingt die örtlichen Brandschutzbestimmungen und treffen Sie alle möglichen Vorsichtsmaßnahmen. Bei jeder Verbrennung entstehen Kohlendioxid und Kohlenmonoxid. Installieren Sie daher immer Kohlenmonoxidmelder, Rauchmelder und einen für Kraftfahrzeuge zugelassenen Feuerlöscher, bevor Sie irgendeine Art von Garagenheizung in Betrieb nehmen.
Das hängt vom Garagenheizgerät ab. Manche Warmluft-Torpedoheizgeräte können mit verschiedenen Brennstoffen betrieben werden, jedoch sind unter Umständen Anpassungen und Feineinstellungen erforderlich, um die optimale Effizienz zu erreichen. Schwefelarmer Diesel und Heizöl sind im Prinzip gleichwertig, K1-Kerosin eignet sich jedoch am besten für Dochtheizgeräte. Verwenden Sie in Dochtheizgeräten kein K2-Kerosin, Diesel oder Heizöl.
Es wird zwar mehr Aufwand erfordern, aber wahrscheinlich nicht erfolgreich sein. Ungedämmte Garagen benötigen mehr Brennstoff. Berücksichtigen Sie die Dämmwerte und Wärmedurchgangskoeffizienten (R-Werte) der Baumaterialien bei der Berechnung des Wärmebedarfs (BTU). Sorgen Sie für eine möglichst hohe Überdruckbelüftung und berücksichtigen Sie bei kälteren Klimazonen eine zusätzliche Dämpfung (BTU) bei der Berechnung von Temperatur und Kosten.
Die Wahl der besten Garagenheizung hängt von einer möglichst genauen Berechnung der benötigten BTU-Zahl, dem idealen Heizungstyp für die Größe und Aufteilung der Garage, den Brennstoffkosten und der Verfügbarkeit, der Klimazone und dem Budget ab.
Unsere Bewertungen basieren auf Praxistests, Expertenmeinungen, echten Kundenbewertungen und unserer eigenen Erfahrung. Wir sind stets bestrebt, Ihnen ehrliche und präzise Ratgeber zur Verfügung zu stellen, damit Sie die beste Option finden.
Veröffentlichungsdatum: 19. Mai 2023