Eine Klimaanlage, die keine kalte Luft bläst, ist an einem heißen Sommertag frustrierend.Erfahren Sie in wenigen Schritten, wie Sie ein Auto mit diesem Problem diagnostizieren und reparieren können
Das Problem könnte ein verstopfter Filter, ein defekter Klimakompressor oder ein Kältemittelleck sein.Anstatt also ein unbequemes Auto in Kauf zu nehmen, diagnostizieren Sie das Problem und finden Sie eine Lösung für Ihren Kunden.Werfen wir einen Blick auf die einfachste Methode zur Diagnose einer Autoklimaanlage, die warme Luft ausbläst, damit Sie das Problem ordnungsgemäß beheben können.
Das Auto verwendet Kühlventilatoren, um kühle Luft in den Fahrgastraum zu blasen.Wenn Ihre Klimaanlage auf Maximum eingestellt ist und der Ventilator mit hoher Geschwindigkeit läuft, die Luft aber mäßig kühl ist, kann der Kühlventilator die Ursache sein.
Wie kann ein defekter Kondensatorlüfter diagnostiziert werden?Der Kondensatorventilator beginnt zu rotieren, sobald die Klimaanlage eingeschaltet wird.Platzieren Sie diesen Lüfter unter der Haube, da er sich neben dem Kühlerlüfter befindet.Lassen Sie dann jemanden die Klimaanlage einschalten und beobachten, wie sie anfängt, sich zu drehen.
Wenn es nicht anfängt, sich zu drehen, müssen Sie möglicherweise die Ursache ermitteln, da es sich möglicherweise um ein defektes Lüfterrelais, eine durchgebrannte Sicherung, einen fehlerhaften Temperatursensor, eine fehlerhafte Verkabelung oder einen fehlenden Startbefehl des Steuergeräts handelt.
Um das Problem zu beheben, müssen Sie das Problem anhand der Ursache beheben.Beispielsweise sollte eine durchgebrannte Sicherung oder ein Verkabelungsproblem leicht zu Hause behoben werden können.Möglicherweise müssen Sie auch einen defekten Temperatursensor austauschen, da dieser den Start des Lüfters verhindern kann, wenn er keine Einschaltmeldung an das Steuergerät sendet.
Ein Automechaniker kann alle diese Probleme identifizieren und beheben, und die meisten Probleme mit dem Kondensatorlüfter werden nicht mehr als ein paar hundert Dollar kosten, um sie zu beheben.
Der Kühlerlüfter schaltet sich ein und aus, wenn der Motor warmläuft oder im Leerlauf läuft.Zu den Symptomen eines defekten Kühlerlüfters gehören:
Diagnose durch Erkennung des Kühlkörperlüfters am Kühlkörper.Dann starten Sie das Auto und lassen es warmlaufen.Überprüfen Sie dann, ob der Kühlerlüfter anfängt, sich zu drehen, wenn das Auto warm wird.Ein Kühlerlüfter, der sich nicht dreht, könnte ein Problem mit dem Lüfter selbst oder seinem Motor sein.
Um dieses Problem zu beheben, lassen Sie am besten einen Techniker den Kühlerlüfter untersuchen, um die Ursache des Problems zu ermitteln.Ein Ersatzkühlerlüfter kostet 550 bis 650 US-Dollar, während der Kühlerlüfter selbst 400 bis 450 US-Dollar kostet.
Die Klimaanlage Ihres Autos verwendet einen Kompressor, um die Luft umzuwälzen.Wenn der Kompressor defekt ist, fließt das Kältemittel nicht und die Klimaanlage erzeugt keine kalte Luft.
Nachdem festgestellt wurde, dass das Problem mit einer Klimaanlage, die warme Luft bläst, auf einen defekten Luftkompressor zurückzuführen ist, ist es am besten, ihn auszutauschen.Erwägen Sie beim Austausch den Austausch von O-Ringen, Batterien und Erweiterungsgeräten.
Um ordnungsgemäß zu funktionieren, muss die Klimaanlage mit Kältemittel gefüllt sein.Dieses Kältemittel beginnt auf der Niederdruckseite als Gas und geht auf der Hochdruckseite in eine Flüssigkeit über.Durch diesen Vorgang bleibt die Kabine kühl, wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist.
Es ist Zeit, das System wieder aufzuladen, insbesondere wenn Sie dies in den letzten sechs oder sieben Jahren nicht getan haben.Leider können Besitzer die Klimaanlage nicht zu Hause aufladen, da das Kältemittel von einem zugelassenen Fachmann ordnungsgemäß entsorgt werden muss.Wenn die Ursache für den niedrigen Kältemittelstand ein Leck im System ist, überprüfen Sie es ebenfalls auf Undichtigkeiten.
Klimaanlagenfilter entfernen Schadstoffe aus der Luft, die in die Klimaanlage Ihres Fahrzeugs gelangt.Es entfernt Verunreinigungen, Allergene und Schadstoffe, die den Innenraum unangenehm machen.
Mit der Zeit können Innenraumfilter verschmutzen und verstopfen.Wenn es zu stark verschmutzt ist, können folgende Symptome auftreten:
Zur Behebung gibt es keine andere Möglichkeit, einen verstopften oder verschmutzten Luftfilter zu reparieren, als ihn auszutauschen.Der serienmäßige Partikelfilter muss alle 50.000 km gewechselt werden, der Aktivkohle-Innenraumfilter alle 25.000 km oder jährlich.
Wenn die Klimaanlage Ihres Autos keine kalte Luft bläst, ist die Behebung des Problems nicht immer einfach.Denken Sie daran, dass Sie jederzeit die Bedienungsanleitung Ihres Autos überprüfen können.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 07.03.2023