Beliebtes Design für China Car A/C-Kompressor für Ford Ranger AB39-19d629-BB

Tragen Sie „Kunde zuerst, exzellent zuerst“. Wir arbeiten eng mit unseren Kunden zusammen und bieten sie mit effizienten und kompetenten Dienstleistungen für das beliebte Design für den China Car A/C-Kompressor für Ford Ranger AB39-19d629-BB. Qualitätsartikel, die unseren Käufern den Anbieter zur Verfügung stellen, um die langfristige Win-Win-Romantik zu bestimmen.
Bedenken Sie „Kunde zuerst, exzellent zuerst“. Wir arbeiten eng mit unseren Kunden zusammen und bieten sie mit effizienten und fachkundigen Dienstleistungen für anLuftkompressor, China Auto TeilWir setzen „ein glaubwürdiger Praktiker, um die kontinuierliche Entwicklung und Innovation als unser Motto zu erreichen. Wir möchten unsere Erfahrungen mit Freunden im In- und Ausland teilen, um mit unseren gemeinsamen Bemühungen einen größeren Kuchen zu schaffen. Wir haben mehrere erfahrene F & E -Personen und begrüßen OEM -Bestellungen.

Brandneuer Auto -AC -Kompressor

Der Kompressor der Automobilklimaanlage ist das „Herz“ des Auto -Klimaanlagensystems. Wenn das Klimaanlagen des Autos eingeschaltet ist, wird der Kompressor in Aktion gesetzt und das Kältemittel durch das versiegelte Klimaanlagensystem komprimiert und treibt. Das Kältemittel absorbiert die Wärme im Auto durch Wärmeaustausch im Verdampfer und verteilt die Hitze über den Kondensator an das Außenplatz des Autos.

Teiltyp: A/C -Kompressoren
Boxabmessungen: 250*220*200 mm
Produktgewicht: 5 ~ 6 kg
Lieferzeit: 20-40 Tage
Garantie: Kostenlos 1 Jahr Unbegrenzte Kilometergarantie

Wechselstromprobleme diagnostizieren und erkennen

Das System der Autoklimaanlage ist ein einzelnes versiegeltes Kreislaufsystem. Es hängt mit dem Komfort der Fahrt, der Wirtschaft und der Sicherheit des normalen Autoes zusammen. Um das Klimaanlagensystem des Autos zu überprüfen. Erstens müssen Sie damit vertraut sein und das Klimaanlage des Autos verstehen, beherrschen Sie sein Kühlungsprinzip, die Systemkonfiguration, die Struktur, die Funktion usw.; und in der Wechselbeziehung und der Funktion der Konfiguration vertraut sein; Es ist sich der verschiedenen möglichen oder leicht zu erzeugenden Symptome bewusst.

Inspizieren und das Testen von Kühlkompressoren:
Der Kühlungskompressor ist das Herzstück des Systems der Kfz-Klimaanlage. Es ist verantwortlich für die Komprimierung und Kreislauf der Kühlung des Systems. Normalerweise sollte es überprüft und auf Komprimierungseffizienz und -seckung testen.

Um die Komprimierungseffizienz des Kompressors zu testen, ohne das System zu zerlegen, müssen ein Drei-Wege-Manometer für Tests angeschlossen werden.

Wenn das System eine gewisse Kältemittel -Kältemittel enthält, beschleunigt der Motor. Zu diesem Zeitpunkt sollte der Zeiger des Niederdruckmessers offensichtlich sinken, und der Hochdruckdruck wird ebenfalls erheblich steigen. Je größer der Gashebel ist, desto größer ist der Tropfen des Zeigers, was darauf hinweist, dass der Kompressor gut abschneidet; Wenn es beschleunigt, fällt der Zeiger mit niedrigem Druckmesser langsam ab und die Abfallrate ist nicht groß, was darauf hinweist, dass die Komprimierungseffizienz des Kompressors niedrig ist. Wenn der Zeiger mit niedrigem Druckmesser beim Beschleunigen im Grunde nicht reflektiert, bedeutet dies, dass der Kompressor überhaupt keine Komprimierungseffizienz hat.

Der anfälligste Teil des Kompressors für Lecks ist die Wellendichtung (Öldichtung). Da sich der Kompressor häufig mit hoher Geschwindigkeit dreht und die Betriebstemperatur hoch ist, ist die Wellendichtung anfällig für Leckagen. Wenn sich die Kupplungsspule und die Saugnäpfung des Kompressors an Ölspuren befinden, läuft die Wellendichtung definitiv.

Die Hauptgründe, die leicht zu Kompressorschäden führen, sind:
1. Das Klimaanlagensystem ist nicht sauber und Partikelverunreinigungen werden vom Kompressor eingesaugt;
2. Übermäßiges Kältemittel oder Schmieröl im System verursacht den Kompressor durch „flüssigen Hammer“.
3. Die Temperatur des Kompressorbetriebs ist zu hoch oder die Betriebszeit ist zu lang.
4. Der Kompressor ist nicht mehr Öl und ist stark abgenutzt;
5. Die elektromagnetische Kupplung des Kompressorschlupfes und die Reibungstemperatur ist zu hoch;
6. Die Leistungskonfiguration des Kompressors ist zu klein;
7. Die Herstellungsqualität des Kompressors ist defekt.

Produktparameter

Produktbild

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Verpackung & Versendung

Herkömmliche Kartonpackung oder benutzerdefinierte Farbkastenpackung.

Produt -Video

Fabrikbilder

Assemblergeschäft

Bearbeitungsworkshop

Mes das Cockpit

Der Empfänger oder der Versandbereich

Unser Service

Service
Anpassungsservice: Wir können die Anforderungen unserer Kunden erfüllen, ob eine kleine Menge mehrerer Sorten oder eine Massenproduktion von OEM -Anpassungen.

OEM/ODM
1. Helfen Sie den Kunden bei der Erstellung von Systemanpassungslösungen.
2. Bereitstellung technischer Unterstützung für Produkte.
3.. Helfen Sie den Kunden bei der Bewältigung von Problemen nach dem Verkauf.

Unser Vorteil

1. Wir produzieren seit mehr als 15 Jahren automatische Klimaanlagenkompressoren.
2. Genauige Positionierung der Installationsposition, reduzieren Sie die Abweichung, einfach zu montieren, die Installation in einem Schritt.
3. Die Verwendung von feinem Metallstahl, ein größerer Grad an Steifigkeit, verbessert die Lebensdauer.
4. ausreichend Druck, reibungsloser Transport, Verbesserung der Leistung.
5. Beim Fahren mit hoher Geschwindigkeit wird die Eingangsleistung verringert und die Motorlast verringert.
6. Glätterer Betrieb, geringes Rauschen, kleine Schwingung, kleines Startdrehmoment.
7. 100% Inspektion vor der Lieferung.

Projektfälle

Aapex in Amerika

Automechanika Shanghai 2019

Ciaar Shanghai 2020

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